حجز السائق اللبناني الشاب نيكولاس أميوني مقعداً من بين المقاعد الـ 12 المخصصة للمنافسة في السلسلة العالمية "درايف ديماك فييستا تروفي" للسائقين الناشئين، والتي تتألف من 5 جولات، وتُقام بالتزامن مع بطولة العالم للراليات "دبليو،آر،سي"، وهي: البرتغال، بولندا، فنلندا، ألمانيا وفرنسا.
وسوف يحصل الفائز باللقب على فرصة الجلوس خلف مقود سيارة "ديماك فورد فييستا آر5" للمنافسة في 7 جولات من بطولة العالم للراليات في فئة الـ "دبليو،آر،سي2" لعام 2015.
العربي الوحيد
وسيقود أميوني إحدى السيارات الـ 12 من طراز "فورد فييستا آر2"، والتي يُشرف عليها فريق "أم ـ سبورت" في هذه السلسلة العالمية، علماً أن السائق اللبناني هو الممثل الوحيد لمنطقة الشرق الأوسط في هذه المسابقة.
وسيتنافس 12 سائقاً من 11 دولة للفوز بكأس "ديماك فييستا"، بعدما تم تقديم 24 طلباً للتسجيل من مختلف أنحاء العالم.
اللائحة المبدئية للمشاركين شهدت ترشيح سائقين من مختلف أنحاء أوروبا، والشرق الأوسط وروسيا وقارة أميركا الشمالية.
أميوني يتحدث بشغف عن هذه المغامرة الجديدة ليقول: "منذ البداية كان الهدف الوصول الى الـ "دبليو،آر،سي" لحفر إسمنا بين أفضل السائقين، وعندما أعلنت شركة الإطارات الصينية "ديماك" مع "أم ـ سبورت" عن إطلاق هذه المسابقة، قررنا أن نستفيد من هذه الفرصة وقمنا بإجراء الإتصالات والتكلم مع الأشخاص المناسبين، وقدمنا المطلوب منا، وكل ذلك بمساعدة من روجيه فغالي بإنتظار ماذا سيحصل. تم إختيار 12 سائقاً وفقاً لأفضل المعايير وكنا من بين هؤلاء"...
وعن التكلفة الإجمالية للمشاركة في 5 جولات عالمية، قال: " المبلغ كبير جداً ونحاول إيجاد التمويل وفي حال نظرنا الى باقي السائقين نجد أنهم يحصلون على دعم من دولهم ومن أندية السيارات التي يدافعون عن ألوانها".
ويؤكد أميوني أن الملاح شادي بيروتي سيكون الى جانبه في الراليات التي ستقام في لبنان، بينما ما زال يبحث عن ملاح يملك خبرة في بطولة العالم للراليات، وعن المسؤولية التي يحملها على كتفيه، قال: "المسؤولية كبيرة وجميع المنافسين ضدي لديهم تاريخ كبير في الراليات والعديد من المشاركات العالمية، ولكن نحن بدورنا سنعمل وسنقوم بالأفضل ونبذل قصارانا، علماً أن روجيه فغالي سيكون الى جانبي في بعض الجولات، حيث ستتزامن مشاركاته مع فريق "موتورتيون" الذي يشرف على السائق الأردني علاء رشيد في بطولة العالم للـ "دبليو،آر،سي2" مع 3 من مشاركاتي العالمية، بينما سيكون حاضراً في الجولتين الأخريين".
أميوني، الذي يعتبر من الرياضيين المتفرغين للراليات بعد إنهائه دراسته الجامعية، يعمل على رفع لياقته البدنية الى أعلى المستويات، مع برنامج رياضي متكامل، كون الموسم الحالي سيشهد مشاركته في 4 راليات في بطولة لبنان، و5 جولات عالمية في مسابقة "درايف ديماك فييستا تروفي"، إضافة الى مشاركته في 3 جولات من بطولة لبنان لتسلق الهضبة، مع هدف واحد: الفوز بجميع الألقاب الممكنة، إن كان لسيارات المجموعة "ن" أو تسلق الهضبة، وفي مسابقة كأس "ديماك"، و"إن لم يكن الفوز باللقب، أن نكون ضمن السائقين الأسرع" كما قال صاحب الشأن.
منذ نعومة اظفاره
وفي العودة الى بدايات أميوني نذكر أنه ورث حب السيارات من والده الشغوف بالسيارات الكلاسيكية، ، لذا في سن الـ 4 أعوام جلس خلف مقود سيارة "غو كارت" بقوة 4 أحصنة، ليبدأ مغامرته في عالم السرعة.
فكل شيء كان يتحرك في عالم هذا الشاب، كان عبارة عن هدير المحركات. وفي العام 2009 خضع لتمارين في مدرسة للراليات في فرنسا، وفي العام 2010 بدأ مسيرته كسائق راليات.
وينطلق أميوني مع شعارات عدة يجمعها مع بعضها البعض ليصبح سائق الراليات في داخله، وهي: الشخصية، التصرف، الإلتزام، التمارين والتحضير... فالأمر ليس سحراً، بل أشبه بشخص يجلس على مقاعد الدراسة ويتعلم ويتابع دراسته. ولأن أحلام أميوني لا نهاية لها، فهو بالتأكيد لن يقف عند مجرد مشاركته في مسابقة "ديماك"، بل سيسعى الى معايير أعلى.
ومن يتابع هذا السائق يدرك جيداً أنه يتطور بسرعة، فهو حلّ على متن "ميتسوبيشي لانسر إيفو10" في المركز الثاني في راليي الصيف والأرز 2013، بعدما كان إنسحب من رالي الربيع الـ 29 مطلع العام، ونافس على لقب سيارات المجموعة "ن"، الذي خسره في رالي لبنان الدولي إثر إنسحابه في اليوم الاول بسبب نشوب حريق على متن سيارته. ما حال دون فوزه بلقبه الثاني هذا الموسم وجمعه بين بطولتي الراليات وتسلق الهضبة، بعدما تمكن من الفوز خلال مشاركته الأولى في سباق بعبدات لتسلق الهضبة، ليعود ويحتل المركز الثاني خلال الجولة الثانية في فالوغا، قبل أن يفوز بلقب الجولة الأخيرة في دير القمر، ما سمح له برفع كأس سيارات المجموعة "ن".
ونذكر أن الكأس "درايف ديماك فييستا تروفي" ستنطلق بالتزامن مع رالي البرتغال الذي يُقام بين 4 و6 نيسان المقبل.
لائحة السائقين
وهنا لائحة بأسماء السائقين المشاركين:
ـ نيكولاس أميوني (24 عاماً)، لبنان
ـ طوم كايف (22)، بريطانيا
ـ جيسلاين دي موفيوس (25)، بلجيكا
ـ كونتين جيلبير (24)، فرنسا
ـ سيمون كورنيكي (31)، بولندا
ـ ييراي ليميز (26)، جزر الكاناري
ـ ساندر بارن (21)، إستونيا
ـ آلن بوبوف (27)، روسيا
ـ نيلز سولانس (21)، إسبانيا
ـ جوسيه سواريز (23)، إسبانيا
ـ ليو أورليشيش (28)، كندا
ـ ماكس فاتانن (23)، فنلندا